常州到爱沙尼亚塔林/匈牙利布达佩斯 火车运输 中欧班列

常州到爱沙尼亚塔林/匈牙利布达佩斯 火车运输 中欧班列爱沙尼亚塔林

据介绍，江苏班列统筹发展以来，坚持聚焦服务国家战略布局和全省经济发展大局，始终将提升班列运行质效放在首位，并积极克服发展过程中的困难，着力在稳定开行规模、加强通道建设、增加回程组织、服务地方经济等方面集中发力。特别是2021年下半年至今，江苏省班列公司立足江苏区位、产业、交通、经贸等优势，以“协作奋进、服务大局”为总方针，全面提升中欧班列运营在共建“一带一路”中的作用。

促发展，班列开行稳步提升。围绕全省对外开放和产业发展需求，江苏班列按照“应发尽发、应运尽运”原则，着力确保物畅其流、货畅其行。2021年全省中欧（亚）班列实现开行1800列（41车/列折算，下同），同比增长29%；2022年在新冠肺炎疫情和俄乌冲突叠加影响下，全省中欧（亚）班列运行逆势增长，截至目前已开行1000列，同比增长44%，在保通保畅、服务外贸中展现作为。提质量，可持续发展逐步推进。着眼降低综合物流成本，优化班列回去结构，依托江苏公铁水、江海河的联运优势和外贸大省、主要货源地的比较优势，江苏班列充分利用服务日韩和中亚的过境通道和不断完善的境外揽货体系，持续加大回程班列组织力度。2021年全省中欧（亚）班列去程增长16.6%，回程增长59%，回程/去程比56.1%；2022年以来，全省中欧（亚）班列去程增长13.8%，回程增长179.7%，回程/去程比62.5%，再达新高。其中，徐州班列回程大于去程、南京班列基本实现去回均衡，促进了江苏班列运输结构优化。于今年3月全面实施的省内四市班列国内段运费统一结算，为贯彻落实“全省一盘棋”、有效降低物流成本发挥了作用。