江苏常州出口至阿富汗 超限货物出口 中阿卡航 进出口运输

发布日期 :2024-02-26 14:28 编号:13132936 发布IP:115.60.178.20
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江苏常州出口至阿富汗 超限货物出口 中阿卡航 进出口运输


中国货物运输到阿富汗大致有3条路线,即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径,同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研,现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础,详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

  一、海运综合运费及运输时间:
  1、基于现时的BAF(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU)海运价格如下:
  
  到达港:CFR价 卡拉奇        货币单位:美元
  出发港    20尺集装箱      40尺集装箱  天数
  大连     825          1540     23
  青岛     825          1540     16
  上海     725          1340     24
  广州     825          1390     20

  2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
  COMMERCIAL CARGO:   20’GP Container--- USD 2100
              40’GP Container--- USD 3100
  NON COMMERCAIL CARGO: 20’GP Container--- USD 1900
              40’GP Container--- USD 2900
  以上费用为“全包”价,费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用(阿富汗现未签署国际集装箱联运协议)。

  3、集装箱的滞留
  船务公司一般的集装箱滞留期为10天,超过期限,以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO,货物必须在边境地区(白沙瓦,巴基斯坦)转装卡车再运喀布尔,周期约为15天。按前述10天的滞留期,大约的滞留费用是每标准集装箱8美元(0-10天)或10美元(10-20天)。

国际铁路运输正处在高速上升期,郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行,随着未来班列数量再增加,阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看,中欧班列的开行数量呈爆发式增长,但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快,服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下:
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货,铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ,如果要发20GP,需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向,也送来了东风。随着基础设施的逐步完善,“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘,使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。



2018年6月,中国—上海合作组织地方经贸合作示范区正式成立。2019年7月,《中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》通过,中国—上海合作组织地方经贸合作示范区落户山东青岛。山东积极落实总体方案要求,打造“一带一路”国际合作新平台,拓展国际物流、现代贸易、双向投资、商旅文化交流等领域合作,更好发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用,加强我国同上海合作组织国家互联互通,东西双向互济,陆海内外联动,新的开放格局在上合示范区逐渐形成。

2023年2月,“中国+中亚五国”产业与投资合作论坛“国际农业合作”分论坛在青岛举办。数据显示,上合组织国家在山东对外经济中占据重要位置,2022年仅青岛一市,就与“一带一路”共建国家外贸进出口3194.4亿元,同比增长21%。在这次论坛上,上合示范区管委会与山东港口集团共建的青岛国际能源交易中心挂牌运营;青岛—新疆“双枢纽”机场战略合作协议签订成功,青岛国际机场集团、新疆机场集团、中国南方航空集团等将合力打造“东北亚—中西亚”空中大通道。

山东还落实峰会要求,建成中国—上海合作组织经贸学院,推进经贸人才培养。当前,上合示范区加快推进上合组织经贸学院建设,启用上合组织经贸学院国际交流中心,累计开展经贸、援外、语言、技能等200余个培训班次,吸引43个国家的1.48万人次参加。

省政府工作报告指出,建强用好开放平台。上合示范区,主要是做好引进国际国内**开发运营商、环境营造和功能配套、打造上合国际枢纽港、“丝路电商”服务基地等工作,争取更多国家设立签证中心,举办上合组织国际投资贸易博览会,推进上合国际城建设,开展友城合作,不断扩大国内国际影响力。



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